Кеңес

Өз қолыңызбен тракторды қалай жасауға болады


Жаңа мини-трактор сатып алу - бұл қымбат бизнес және оны бәрінің қалтасы көтере бермейді. Алайда, иесі үшін құрал-жабдықсыз үй шаруашылығын күту қиын. Шеберлер жағдайдан қарапайым түрде шығады. Олар өз қолдарымен жасалынған тракторларды ескі бөлшектерден немесе қайта өңдейтін тракторлар жасайды. Жалпы алғанда, мұның бәрі орын алады, біз енді қарастыруға тырысамыз.

Үй тракторын құрастырудың ерекшеліктері

Үйде жасалынған бұйымдарды жинау бойынша нақты нұсқаулық беру мүмкін емес, өйткені бұл процестің барлық техникалық бөлігі қол жетімді бөлшектерге байланысты. Тракторды өз қолымызбен қалай жасау керектігін түсіну үшін біз осы техниканың негізгі компоненттерін қарастырамыз.

Мүмкін біреу бұл жауапқа қанағаттанбайтын шығар, өйткені әр адам өзіне тән ерекшеліктерді іздейді. Неліктен бұлай болатыны туралы сөйлесейік. Мысалы, иесінен қол жетімді моторды алайық. Бұл ауамен немесе сумен салқындатылған дизель және бензин болуы мүмкін. Бұл техникалық сипаттамаларды ескеру қажет, өйткені үйдегі бұйымның бүкіл дизайны оған байланысты болады. Ауаны салқындататын қозғалтқыштың алдына желдеткішті қою керек. Суды салқындату жүйесі күрделі және мүлдем басқа дизайнға ие.

Кеңес! Өз қолыңызбен трактор жасағанда, ауамен салқындатылатын қозғалтқышты табуға тырысыңыз. Онымен үйдегі өнімді жинау оңайырақ.

Егер үйде жасалынатын тракторды жүретін трактордан құрастыру туралы шешім қабылданса, онда қозғалтқыш, доңғалақ дөңгелегі және беріліс қорабы туыстары болып қалады. Сізге раманы дәнекерлеп, дөңгелектерге тағы бір ось қосу керек. Жүре жүретін тракторды қайта өңдеу кезінде жергілікті дөңгелектер тізімі жетекші болып табылады. Ол артында немесе алдыңғы жағында орналасуы мүмкін. Барлығы қозғалтқыш жақтаудың қай бөлігінде болатынына байланысты.

Қол жетімді қосалқы бөлшектерге қарамастан, сіз өзіңіздің қолыңызбен жасалынған тракторды сызбамен бірге құрастыра бастауыңыз керек. Дәл сызбаны қолыңызда ұстап, нені және қайда қою керектігін басшылыққа аласыз. Фотосуретті қарау үшін барлық агрегаттардың орналасуымен трактор сызбасының мысалы ұсынылады.

Олар тракторды өз қолдарымен раманың өндірісімен бүктей бастайды. Қол жетімді қозғалтқышқа қарамастан, сіз жаяу жүретін тракторды қайта жасасаңыз да, құрылым екі түрден тұрады:

Кеңес! Біртұтас жақтауды жасау оңайырақ, бірақ маневрлік тұрғысынан мұндай трактор сынуға жол береді.

Кез-келген типтегі рамка арнадан дәнекерленген. Линтельдер үшін профиль құбыры қолданылады. Әр түрлі мөлшердегі металл бұрыштар пайдалы, сонымен қатар қалыңдығы 5-10 мм қаңылтыр болат.

Бейне үйде жасалған тракторға шолу ұсынады:

Тракторларды құрастыруға арналған қосалқы бөлшектер

Сонымен, біз өз қолымызбен трактор жасауды қарастыруды жалғастырамыз, енді қосалқы бөлшектерді таңдау уақыты келді:

  • Біз қозғалтқыш туралы айтқан болатынбыз, бірақ қайтадан тоқтайық. Трактор үшін жабдық кез-келген тапсырманы жеңе алатындай етіп қуаты 40 ат күші бар қозғалтқышты табуға кеңес беріледі. Жалпы алғанда, қолөнершілер фермадағы барлық нәрсені орнатады: «Москвичтің» моторын, мотоциклді, электр станциясын және т.с.с. Егер жүретін трактор қайта жасалса, онда моторға қатысты мәселе жойылады. Қуаты 6 ат күшінен асатын болса, жүретін тракторды тракторға айналдыру орынды. Әйтпесе, өз қолыңызбен жасалған өнім әлсіз болып шығады, ал фермада оның көмегі аз болады. Қуаттан басқа, қозғалтқыштың жұмыс жылдамдығын ескеру маңызды. Жылдамдық маңызды параметр емес. Қозғалтқыш төмен жылдамдықта көп айналу моментін алуы керек. Дизельді қозғалтқыштар осындай сипаттамаларға ие.
  • Жүретін тракторды қайта өңдеу кезінде бақылау пункті табиғи болып қалады. Басқа қозғалтқыш үшін беріліс қорабы басқа техникадан таңдалуы керек. Ең дұрысы, бұл қондырғы ГАЗ-51 немесе 53 автокөліктеріне сәйкес келеді, ілінісу себетін қолданыстағы қозғалтқышқа тірелетіндай етіп қайта өңдеу үшін көп жұмыс істеу керек.
  • Өзіңіздің қолыңызбен тракторға PTO орнату зиян тигізбейді. Содан кейін гидравликасы бар үйден жасалған бұйым қондырмаларды пайдалану арқылы өзінің функционалдығын едәуір кеңейтеді.
  • Доңғалақ дөңгелектері әдетте жеңіл автомобильдерден қолданылады. Артқы ось те сол жерден алынады. Егер білік біліктері тым ұзын болса, онда олар қысқарады. Жүргізілетін тракторды қайта өңдеу кезінде жетек доңғалақтары жергілікті болып қалады. Егер жүретін трактордан шыққан қозғалтқыш жақтаудың артқы жағына орналастырылса, онда трактордың тұрақтылығы үшін жолдың ені көбейтіледі. Үй тракторында алдыңғы арқалық тиегіштен өте қолайлы. Сіз тепе-теңдікті өзіңіз орталықта орналасқан бір ілмекте жасай аласыз.
  • Рульдік басқаруды жолаушылар көлігінен табуға болады. МТЗ жүретін тракторды қайта өңдеу кезінде кейде үш доңғалақты трактор құрастырылады. Бұл жағдайда алдыңғы доңғалақ рульмен бірге мотоциклден алынады. Бірақ мотоцикл немесе артта жүретін трактор тұтқалары кері бағытта жұмыс істеуге ыңғайсыз. Мұнда дәстүрлі дөңгелек пішінді рульге артықшылық берген дұрыс.
  • Тағы бір маңызды блок - сүйреу механизмі. Ол өз қолымен тракторға раманың артқы жағына дәнекерленген. Арбаны осында байлап қояды.
  • Жүргізілетін тракторды қайта өңдеу кезінде тежегіш жүйесі жергілікті қолданылады. Басқа жағдайда, ол басқа жабдықтардан шығарылады. Отын багымен де солай істеңіз.

Барлық компоненттерді орнатқаннан кейін корпус тракторға ілінеді, орындық орналастырылады, фаралар бекітіледі, электр сымдары тартылады.

МТЗ тракторына арналған кабина жасау

Жазда тракторды кабинасыз пайдалануға болады, бірақ жұмыстың жайлылығы айтарлықтай нашарлайды, күздің басталуымен, жалпы алғанда, техниканы жүргізу мүмкін болмайды. Тракторға арналған өздігінен жасалған кабина қаңылтыр болаттан жасалған. Алдымен сізге сурет салу керек. МТЗ тракторынан кабинаны негізге алайық. Фотосуретте құрылым фрагменттерінің сызбасы көрсетілген. Онда сіз тракторға арналған кабинаны жинай аласыз.

МТЗ кабинасын жасау процесі келесі кезеңдерден тұрады:

  • Егер сызбадағы өлшемдер сізді қанағаттандырмаса, оларды өзгертуге болады. Тәуелсіз есептеулер кезінде алдыңғы көзілдірік әрқашан негізге алынады. Төбесі дөңгелектің артында отырған жүргізушінің бойынан кемінде 25 см биіктікте жасалған.
  • Алғашқы жақтауды ағаш бардан жинайды. Барлық элементтер өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен біріктірілген.
  • Әрі қарай, ағаш жақтаудың сыртқы корпусында олар болашақ МТЗ трактор кабинасының қаңқасын құра бастайды. Мұны істеу үшін металл құбырды ағаш элементтерінің өлшемдеріне сәйкес келтіріңіз. Қосылым дәнекерлеу арқылы жүзеге асырылады. Барлық буындардың параллельдігі мен тегістігін тексергеннен кейін құрылымның бұрыштары профильмен жабылады.
  • МТЗ кабинасының дайын қаңқасы төбесі жерге орналастырылған, содан кейін көру көзілдірігінің негіздері ішкі жағынан дәнекерленген.
  • МТЗ кабинасының төбесіне арналған сынықтар қалыңдығы 1 мм қаңылтыр болаттан ұнтақтағышпен кесіледі. Ол диаметрі 100 мм болатын ұзын кесілген құбыр бөліктеріне дәнекерленген. Сонымен, бұл бүкіл шатыр құрылымы жалпы кабинаның жақтауына бекітілген. Қанаттар мен еденді күшейту керек. Мұнда 2 мм қаңылтыр болат жақсырақ келеді.
  • Есіктің жақтауы профиль құбырынан дәнекерленген. Газ көтергіштерін орнатуды ұмытпаған жөн. Бүйірлік терезелердің орналасуын ескере отырып, орталық және артқы тіректердің бұрышы таңдалады, содан кейін ригельдер дәнекерленеді.
  • Жұмыстың аяқталуы - әйнекті орнату. Кабинаның ішкі төсемі көбік резеңкеден жасалған, ал былғары үстінен тартылады.

Бұл жерде үй кабина дайын. Енді оны тракторға бекіту керек. Кабинаның сырты боялған болуы керек. Эстетикалық көрінісіне қосымша, бояу металды коррозиядан қорғайды.

Бейнеде MTZ тракторына арналған үй кабинасы көрсетілген:

Үйде жабдықтарды жинау қиын. Ол үшін үлкен білім, сонымен қатар дәнекерлеу және токарлық жұмыстарды орындау мүмкіндігі қажет.


Бейнені қараңыз: Өз қолыңызбен туған күніне сыйлыққа арналған қорапты A4 қағаздан қалай жасауға болады (Желтоқсан 2021).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos